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将高铁和飞机结合起来的未来飞行器这想法碉堡了

发布时间:2019-11-05 02:04 来源:未知 编辑:admin

  当飞机降落到跑道上之后,机舱此时“变成”了一节火车,驶向铁轨,并载着乘客前往车站。听起来像是只有在007电影里才会出现的一幕有可能成为现实。

  这是欧洲工程和技术咨询企业AKKA阿卡技术公司公布的一段视频,展示了一种将火车和飞机融合的全新理念。你们觉得什么时候能实现?

  这款被称为“飞行列车”的飞行器带有可拆卸机翼,既可上飞行跑道起飞,又可上铁路行驶,将火车与飞机的特长融为一体。其设计的不同组成部分还可用于改善航空旅行。

  这款飞行列车具有模块化吊舱和可分离式机翼。其机舱长33.8米,高8.2米,翼展48.8米,引擎位于机翼上方,最大飞行高度达12131米,巡航速度0.78马赫。从公开的视频中可以看到它的工作模式:机舱可搭载乘客或货物,通过铁路在机场与火车站之间行驶,被推上停机坪后又可以借助自动对准技术,平滑地与机翼组装在一起,然后完成飞行。在货运模式下,它甚至可以无人运行。

  英国《每日邮报》评论说,这一设计极大方便了需换乘火车和飞机的乘客。而且不同于飞行汽车的小型运输模式,“飞行列车”能够承担大型客货运任务。

  说起飞行列车,其实咱们早在2016年就看到过相关的报道:瑞士联邦理工学院的研究人员公布了名为Clip-Air的超级飞行神器的概念设计。

  这是一个将高铁和飞机结合起来的未来飞行器。Clip-Air试图改变人们及货物在旅行和运输时的方式,使飞行过程变得更为便捷、高效。

  高铁飞机是将飞机+高铁组合在一块的模块化设计。Clip-Air最多可同时连接三个舱体。

  飞机的翼展60米,高铁车厢设计的尺寸是长30米,重30吨,可以在常规的机场起降。

  也就是说,机舱可以变成高铁车厢,从飞机上卸下,接到高铁轨道上,变成常规的高铁,开走。

  反过来,也就是把登机的过程前移,乘客改成了在高铁站上车,坐着高铁一起上飞机。

  无缝对接,省去了换乘和登机的过程,减少了排队时间。Clip-Air项目的负责人克劳迪奥·雷纳德(Claudio Leonardi)表示,机场的交通联通性很差,航空旅行的等待时间也越来越长。随着交通量的增长,超负荷运行和延误也逐渐成为航空旅行的常态。

  对于Clip-Air,不只是人,汽车也是可以直接开进车厢,一起上飞机的。

  不过,根据飞机大小不一,研发难度和时间也不一样。能带三节车厢的,满载450人的那种,估计要到2040-2050年才能造出来。

  想法是挺好,真要能做出来,客机市场绝对要洗牌,我们的出行方式也要被颠覆。

  飞机列车的概念的确不错,就是不知道以后是否能实现,让我们一起脑洞吧。。。

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