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大部分轮船的船底为什么是红色的?

发布时间:2019-08-22 15:27 来源:未知 编辑:admin

  很多武器都是在一战二战时候研制出来,之后很长一段时间都是在此基础上进行维修和升级,所以涂装也是一个非常重要的缓解,因为一旦下水,就很难在继续进行保养。而且船底长时间经过海水的腐蚀,很容易脱落。所以采用的材质也是十分重要的。

  军迷们有没有发现不管什么船底都是涂的红色,这让很多人都感到奇怪为什么呢?因为船底都是在海水底下的,又不会露出水面上,那么涂这么红色到底有什么用途?

  之所以会涂红色是因为这是过去留下来的传统,因为 海水中有各种海生动物,其中一部分,象牡蛎、海葵一类的,喜欢附着在水下的各种物体的表面上生长,船底也是一个非常好的环境。这东西虽小,但是增加了船舶自身重量,影响了船底外壳的光滑,增加了航行时的阻力。有资料说,船底赘生生物将使船舶动力损失5%-10%,严重时,这个数字可能更高。

  所以,为了防止生物赘生,在给船底涂的防锈漆中,加入了一些有毒物质,象氧化铜、氧化汞、酚醛等物质,甚至早期的船底漆可能还含有砷之类的有毒化合物,而这些含毒物质都是红色,以至于轮船底部呈现红色,这红色的东西为了防止有害物质。随着这些毒素的缓慢渗出,海生生物不会在这些地方生长,从而使船底能够更长时间的保持清洁。

  不过,这些有毒物质也会对海洋产生轻微的污染,虽然毒素渗出量小且缓慢,但是由于海船的数量巨大,累计起来也是个不小的数字。

  而且,随着毒素的渗出,船底漆的毒性减小,慢慢的还是会有生物附着在船底上,所以,海船每隔一段时间(可能是几年,也可能时间更长,这要看船舶经营者的需要),都要重新进坞清理船底,重新刷漆。

  一开始研制出来这种涂料会对大海造成污染,但后来经过先进的改进,已经改善,所以不管是各国都会涂上红色。

  红色是涂料的颜色,船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆,而这些含毒物质都是红色,以至于轮船底部呈现红色。

  展开全部轮船在吃水线下面的这部分船壳,是一直浸泡在海里,容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下 ,不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆,而这些含毒物质都是红色,以至于轮船底部呈现红色。

  舰艇水线以下的船壳一直浸泡在海里,容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下,不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。于是人们开始在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆,用来杀死而那些水下寄生生物,而这些含毒物质都是红色,以至于船底部仍呈现红色。至于水线附近的黑线是为了防止橘红色暴露出来,因为橘红色在海上扎眼,极容易被发现。

  后来有了个ASP公约,禁止船底涂氧化汞,因为那东西毒性太大;而现代的自抛光防污漆,改用比较健康的氧化亚铜为主要原料,这个时候颜色就比较丰富了,除了红色外,也有蓝色和黑色的,完全可以自由选择。

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